明るくない何とかです。2017年前期も中盤戦真っただ中、今日3/15はちょうどチャレ・ガ開催の最終日しかなく、一覧を載せるに良い日ということで…
まずはチャレ3期目…3期目の定義は、前2期とも平均競走得点が70点未満であることです。平均競走得点は小数第3位を切り捨てて、小数第2位までの点数をその期の点数とします。
前2期の点数と3期目の点数を足して3で割った点数（これまた小数第3位を切り捨てます）を下から並べて、30番目までの選手が残念ながら…となります。
（下から30番が同点の場合は、全員アウトです。また、3期目に70点以上取ってもそれだけではセーフになりませんが、下から30人に引っ掛からなければ来期の3期目の定義にかからないため（前2期とも平均競走得点が70点未満にならない）、リセットとなります）
ちなみに今期は3期目、109人いてますが…
このあたりは安全圏というか、リセットないし昇班を狙える位置です。最低出走回数の22（チャレの場合、ガールズは23）を満たしている選手もいますね。
追込型はコンスタントに予選突破し最終日選抜を走ることが必要、自力は初日どうしても強力若手をぶつけられるのがきついですが、2日目で1着して最終日時折一発、それができればこの位置。
例えば４６６で69点、６１２で71点です。
ボーダーは67点台前半、このあたりの選手は点数にシビアに走るので、予選負けたら帰ったり、故意失格したり…何でもありです。
（失格しても代謝の評価の点数には影響しない）
期が終わって22走に満たない選手は、足りない分を2日目一般7着より1点低い59点で計算して点数を算出します。現時点で出走回数のない選手はとりあえず59を入れて計算しました。
では、ガールズの方に…
上が3期目、下が2期目ですがガールズの代謝制度は…機能してないですね。引っ掛かる選手はもちろん、掛からない選手もほとんど車券に絡まない存在多く…車券に絡む意図をもっていないと感じる選手が多過ぎます。絡んでも、内々走っていたら前が全部突っ張ってくれて流れ込みとか、そんなんばかり。
あと、点数以前に出走するのも…という選手が少なくないです。タカハシチアキは静かに登録を抹消していました…。
いつも思うのが、５～７着の点数と賞金を一律にして、４着でもほとんど変わらなくし、車券に絡まないと稼げない制度に…あとある程度レベルを接近させて…ですが、制度面をどうこうする感じは全く見られません。
個人的には今のガールズ、まったくもって面白くないです…これこないだ見たぞってレースばかり。
ここに載っている名前で評価できるのは、小林優香は別にして山口優衣です。この子は実力に比して動き過ぎると感じるくらいですが、何とかしようというのが伝わってきて好感が持てます。ただ、今のガールズはこのような選手の失敗に乗じてというのばかりで…うーん。
3/15時点の明るくない状況を書きました。これ以降の更新はtwitterにて、モザ入れてやる予定です。